
阿提米絲的承諾,為什麼指定「女性太空人」登月?
美國國家航空暨太空總署(NASA)的「阿提米絲計畫」(Artemis)預計將從2025年開始,陸續把女性太空人送上月球。但NASA為什麼要特別強調「女性登月」?背後的想法,不僅是為了修正太空發展工程長期以來的男女不平等,更是為了為人類未來更遠的宇宙探索,而作出的「關鍵實驗」。
了解更多阿提米絲計畫細節,請見:〈阿提米絲升空──50年後,美國為什麼重啟「登月計畫」?〉
根據目前規劃的登月時間表,阿提米絲計畫希望最快能在2025年,將第一位女性和第一位有色族裔太空人送至月球。
為了準備這項歷史性的冒險,2020年起,NASA就選出了18名菁英太空人,作為阿提米絲計畫的第一批登月部隊──他們分別是9名女性與9名男性。
此外,已在今年(2022)11月16日發射的阿提米絲1號,搭載了兩具假人模型「佐哈」(Zohar)與「赫爾加」(Helga),其身上的感應器都是模擬成年女性的骨骼、肌肉與內臟器官,試圖在真人出發之前,蒐集更多關鍵醫療數據。
只有不到12.5%太空人是女性

在阿提米絲計畫中,NASA之所以特別關心女性太空人,是因為人類在過去60多年的太空發展史裡,大多都以「男性太空人」為研究代表,卻忽略了太空活動對於女性健康影響的研究。長期下來,造成許多太空裝備、任務設定都變成只為男性而準備。
根據NASA的估算,直到2021年11月為止,各國總共送了超過600人上太空,但之中只有75名太空人是女性;換句話說,在所有的太空任務裡,女性太空人還不到總數的12.5%。
以太空人數量最多的美國為例,當美國在1962年發動「水星計畫」(Project Mercury),準備用火箭試著把人類送上太空時,參與任務的太空人就全都是白人男性。這是因為早期的太空人培訓,僅限從噴射戰鬥機的頂尖試飛員裡挑選,但當時的美國空軍卻還有性別限制,一直到1993年才出現第一位女性戰鬥機駕駛。
事實上,人類歷史上第一個飛進太空的女性,是蘇聯的太空人泰勒斯可娃(Valentina Tereshkova),她在1963年6月16日獨自駕駛「東方6號」太空船,成功用70小時又50分鐘的時間繞行地球48圈。因此,當時許多美國的科學家與女性飛行員,都對於NASA重男輕女的歧視偏見感到不滿,於是在民間的私人募款支持下,一批科學家才比照水星計畫對男性太空人的培訓標準,選出了13名同樣出色的女性太空人,希望透過科學對照的方式,證明「女生也有資格上太空」。
儘管這項被稱為「水星13人」(Mercury 13)的女性培訓實驗,在當時引起了很大的討論,但NASA卻一直等到了1983年的挑戰者號太空梭(Space Shuttle Challenger)「STS-7」任務, 才終於把美國第一位女性太空人莎莉.萊德(Sally Ride)送上太空。
女性太空人可能更適合長途任務

在過去,NASA曾保守地認為,平均來說更為高大強壯的男性,可能比女性更適合太空任務。但隨著醫學與科技的進步,太空科學家慢慢發現,在未來的太空任務中,女性太空人可能更有生存優勢。
像是女性消耗的飲食與氧氣比起男性更少,能量轉換更有效率;在太空幽閉的隔絕環境中,女性平均的情緒與精神表現,也較男性穩定。因此在未來長途太空任務的情境裡,例如建設月球基地,或登陸火星,女性太空人也許更適合參與。
太空人在太空任務中大多處於無重力狀態,因此相較於先天肌肉力量的強弱,要如何避免肌肉流失可能更為重要。但由於女性太空人的數量太少、任務數據也不夠多,因此準備重新登月的阿提米絲計畫,也肩負著蒐集更多「女性太空數據」的關鍵使命。
譬如說人類在太空任務中所接受到的日常輻射量,大約是地球上的250~700倍。而過往的研究大多認為,長期暴露在過量輻射下的女性,比起男性有更高機率罹患癌症。因此要如何規劃任務時數,或者進一步發展新式的太空裝備,都需要有更多女性太空人勇於冒險的研究與經驗,才能共同帶領人類繼續飛向宇宙、探索浩瀚無垠的未知星海。
【讀報】本篇文章有讀報功能,中文讀報由王立柔錄製。